HISTORIA STACJI KOLEJOWEJ

Stacja kolejowa w Zabrzegu powstała ok. 1850 roku na linii Wiedeń-Kraków. Pociągi kolei wiedeńskich w tamtych czasach były tak punktualne, że można było ustawiać zegarki wg ich przyjazdów. Stacja została przebudowana na nowocześniejszą w 1980 roku ze względu na przejazd tą trasą ważnych osobistości.

Stacja kolejowa w Zabrzegu miała być stacją która obecnie znajduje się w Czechowicach. Niestety przez sołtysa zwanego "Psujką" zamiast dużego dworca została zbudowana tylko mała stacyjka. ?w sołtys zrezygnował z ogromnych korzyści które zapewniał dworzec przez wzgląd na powracających żołnierzy i... cnotę dziewcząt. Natomiast w Zabrzegu-czarnolesie miała powstać największa stacja rozrządowa w tych rejonach. Niestety gdy PKP zabrakło pieniędzy prace nad rozrządownią wstrzymano. W tych czasach myślano nawet o likwidacji stacji w centrum Zabrzega. Całe szczęście nie zrobiono tego.

Elektryfikacja linii kolejowej Czechowice Dziedzice-Zebrzydowice nastąpiła 29 kwietnia 1964 roku. Był to jedyny nie zelektryfikowany odcinek trasy z Warszawy przez Katowice i Zebrzydowice do Pragi. Roboty rozpoczęto w 1962 roku. Łączna długość zelektryfikowanego odcinka od Czechowic do granicy państwa wraz z łącznicą Ochodza - Most Wisła wynosi 36,52 km. Na trasie tej powstały dwie podstacje o łącznej mocy 10 MW, a nad torami szlakowymi i stacyjnymi zawieszono 80 km sieci trakcyjnej. W ramach robót modernizacyjnych powstał nowy budynek dworcowy na stacji Zebrzydowice (o kubat. 11 785 m3). Ok. roku 1850 ludzie z Zabrzega byli wierni rolnictwu lecz praca w przemyśle kolejowym i chęć większego zarobku za mniejszą robociznę bardzo pociągał młodych mieszkańców. Po uruchomieniu Cesarsko-Królewskiej Uprzywilejowanej Kolei Północnej Cesarza Ferdynanda większość młodych ludzi zostawała kolejarzami.

wyszukaj połączenie PKP z: do: data: godzina:

waluta kupno sprzedaż 1 USD 3,1561 3,2199 1 EUR 4,1486 4,2324 1 CHF 3,4426 3,5122 1 GBP 4,9926 5,0934 źródło: NBP.pl więcej...

firma, produkt, usługa... miejscowość, powiat...